フォードの電気自動車ドライバーは来年テスラのスーパーチャージャーを使用できるようになる

ミシガン州ポーテージにあるマイヤー店舗の外にあるテスラ スーパーチャージャー ステーション。 (ジョエル・ビッセル | MLive.com)ジョエル・ビッセル | MLive.com

テスラは、2024年春までに米国とカナダにある1万2000台のスーパーチャージャーのネットワークをフォードの電気自動車ドライバーに開放する予定だ。

両自動車メーカーは先週、フォードの顧客が利用できる急速充電器の数をほぼ２倍にする協定を発表した。 フォード モーター カンパニーは、BlueOval Charge Network を備えた急速充電器をすでに 10,000 台備えています。

フォードの社長兼最高経営責任者（CEO）のジム・ファーリー氏は、この契約により顧客は北米全土で充電器に「前例のないアクセス」が可能になると述べた。

「急速充電への広範なアクセスは、EVブランドとしての当社の成長にとって絶対に不可欠であり、この画期的な契約は、当社が人気のマスタング・マッハEとF-150ライトニングの生産を強化し、次期シリーズの発売の準備を進めている中で実現しました。 2025年には第3世代のEVが始まる」とファーリー氏は声明で述べた。

テスラは、V3 スーパーチャージャーにアクセスするためのフォード F-150 ライトニング、マスタング マッハ E、および E-トランジット車両用のアダプターを開発する予定です。 フォードは 2025 年から、自社の電気自動車に北米充電規格の充電ポートを装備し、アダプターの必要性を排除します。

BlueOval Charge Network には、10,000 台の急速充電器を含む 84,000 台の充電器があります。 フォードは、1万2000台のテスラスーパーチャージャーを追加することで、米国とカナダに「充電の不安を軽減する」ことを目的とした「単一最大の統合急速充電ネットワーク」が構築されると述べた。

ミシガン州とカナダは今月初め、初の二国間電気自動車回廊を開発する計画を発表した。 860マイルの回廊はケベックシティからカラマズーまで伸び、少なくとも50マイルごとに充電オプションが提供される。 また、グレッチェン・ホイットマー知事は、州全域に電気自動車の充電インフラを整備するための州予算として6,500万ドルを提案している。

フォードのディーラーはまた、来年初めまでにさらに 1,800 台の公共急速充電器を BlueOval ネットワークに追加する予定です。

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